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<blockquote data-quote="Seewolf_Keller" data-source="post: 112208" data-attributes="member: 4540"><p>so mal die Frage wer von euch Fährt ein LPG (Autogas) oder ein Erdgasfahrzeug.</p><p>Wenn ja, welches Fahrzeug und welches System?</p><p>und vor allem Warum LPG oder Erdgas?</p><p>gab es Probleme beim Einbau?</p><p></p><p>Also ich mach mal den Anfang.</p><p></p><p>Ich fahr einen</p><p>520 er BMW den ich letztes Jahr auf Autogas umrüsten gelassen habe</p><p>Eingebaut wurde ein Vialle Direkteinspritzungssystem</p><p></p><p>Für LPG habe ich mich entschieden, weils Billiger ist als Erdgas und weil das LPG Netzt bei uns in der Gegend besser ausgebaut ist. Fürs den Einbau habe ich mich entschieden, da die Spritpreise so hochgeschnellt sind und bei meiner Monatsleistung einiges an Geld sparen kann.</p><p>Probleme gabs nur mit dem Gastank in der Reserveradmulde. Der 50L Rundtank ist etwa 4 Cm höher als die Reserveradmulde wodurch er übersteht. Problem wurde mehr oder weniger durch Marke Eigenbau behoben, Kurz ich hab mit eine Auflage geschweist die über dem Tank liegt, wodurch man wieder laden konnte ohne anst zu haben, das das Zeug auf dem Tank liegt. Ein kleinere Problem, war der Plastikverschluss des Tankstutzens, der beim verschließen nicht richtig einrastete. Wurde behoben indem man einen Cm vom Verschluss abschnitt, das Bauteil wurde wohl an einem Montag gespritzt als die Spritzgusmaschinen noch kalt waren und da ist das Bauteil halt etws größer ausgefallen ^^</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Seewolf_Keller, post: 112208, member: 4540"] so mal die Frage wer von euch Fährt ein LPG (Autogas) oder ein Erdgasfahrzeug. Wenn ja, welches Fahrzeug und welches System? und vor allem Warum LPG oder Erdgas? gab es Probleme beim Einbau? Also ich mach mal den Anfang. Ich fahr einen 520 er BMW den ich letztes Jahr auf Autogas umrüsten gelassen habe Eingebaut wurde ein Vialle Direkteinspritzungssystem Für LPG habe ich mich entschieden, weils Billiger ist als Erdgas und weil das LPG Netzt bei uns in der Gegend besser ausgebaut ist. Fürs den Einbau habe ich mich entschieden, da die Spritpreise so hochgeschnellt sind und bei meiner Monatsleistung einiges an Geld sparen kann. Probleme gabs nur mit dem Gastank in der Reserveradmulde. Der 50L Rundtank ist etwa 4 Cm höher als die Reserveradmulde wodurch er übersteht. Problem wurde mehr oder weniger durch Marke Eigenbau behoben, Kurz ich hab mit eine Auflage geschweist die über dem Tank liegt, wodurch man wieder laden konnte ohne anst zu haben, das das Zeug auf dem Tank liegt. Ein kleinere Problem, war der Plastikverschluss des Tankstutzens, der beim verschließen nicht richtig einrastete. Wurde behoben indem man einen Cm vom Verschluss abschnitt, das Bauteil wurde wohl an einem Montag gespritzt als die Spritzgusmaschinen noch kalt waren und da ist das Bauteil halt etws größer ausgefallen ^^ [/QUOTE]
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