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<blockquote data-quote="Hermine" data-source="post: 113865" data-attributes="member: 503"><p>okay wenn du meinst, bei mir ist das definitiv nicht so.</p><p>obwohl, doch...wenn ich ein licht sehe ist es ein motorrad, wenn es zwei sind dann ists ein auto...einfache regel<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Lächeln :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>was für mich zusätuzlich für ein generelles tagfahrlicht bei allen fahrzeugen stimmen lässt, ist die latenz die die meisten autofahrer haben wenn schlechtes wetter oder die dämmerung einsetzt. das dauert teilweise ewig bis das licht angestellt wird. dieses problem wird gelöst wenn einfach alle immer mit licht fahren.</p><p>dazu kommen dann noch situationen wo ein auto in einem dunklen waldstück von 50 metern mal eben verschwindet, willst du mir doch nicht erzählen das da leute dran denken das licht anzumachen?</p><p>ein weiteres beispiel sind silberen autos bei durch hitze flimmernder fahrbahnoberfläche, auch hier verschwindet das auto kurzfristig.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hermine, post: 113865, member: 503"] okay wenn du meinst, bei mir ist das definitiv nicht so. obwohl, doch...wenn ich ein licht sehe ist es ein motorrad, wenn es zwei sind dann ists ein auto...einfache regel:) was für mich zusätuzlich für ein generelles tagfahrlicht bei allen fahrzeugen stimmen lässt, ist die latenz die die meisten autofahrer haben wenn schlechtes wetter oder die dämmerung einsetzt. das dauert teilweise ewig bis das licht angestellt wird. dieses problem wird gelöst wenn einfach alle immer mit licht fahren. dazu kommen dann noch situationen wo ein auto in einem dunklen waldstück von 50 metern mal eben verschwindet, willst du mir doch nicht erzählen das da leute dran denken das licht anzumachen? ein weiteres beispiel sind silberen autos bei durch hitze flimmernder fahrbahnoberfläche, auch hier verschwindet das auto kurzfristig. [/QUOTE]
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