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<blockquote data-quote="Sonnenschein" data-source="post: 135500" data-attributes="member: 1739"><p>Ich bin Atomkraftwerkgegner, ich denke, man kann den Energiebedarf auch mit Solaranlagen und Windkraftanlagen decken</p><p>Es gibt genug Möglichkeiten z.B. Wasserkraftwerke verbrauchen keine wertvollen Rohstoffe und stoßen keine Abgase aus.</p><p></p><p>Ein Alltag ohne Plastik ist undenkbar aber ich versuche auf Plastik zu verzichten.</p><p>Auf dem Wochenmarkt nehme ich nur Papiertüten.</p><p>Ich möchte das die Plastiktüten vom Markt verschwinden.</p><p></p><p>Wettkampf um den Müll</p><p>unter:</p><p></p><p><a href="http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/probleme-beim-recycling-wettkampf-um-den-muell-1.1975245">http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/probleme-beim-recycling-wettkampf-um-den-muell-1.1975245</a></p><p></p><p>Kunststoffrecycling mit dem Grünen Punkt</p><p>[MEDIA=youtube]yjuooql8kzA[/MEDIA]</p><p></p><p>Die Kunststoffe sind wertvolle Materialien, die aus Erdöl herstellt werden und deshalb nicht in den Haushaltsmüll gehören.</p><p>Mit dem Recycling von Kunststoffen spart man Rohstoffe, Kosten, Energie und Umweltbelastungen wie Kohlendioxid.</p><p></p><p>Beim chemischen Recycling von Kunststoffen spaltet man es in seine Grundbestandteile,</p><p>sodass rohstofflich verwertbare Wachse, Gase, Diesel oder Öle entstehen.</p><p></p><p>So wie man es bei den Flaschen umsetzt -Sortierung(Trennung),Reinigung der Material wird gereinigt,</p><p>zerkleinert und geschmolzen.</p><p></p><p>Ich denke, die Schweizer sind wahre Meister im Recycling<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite36" alt=":thumbsup:" title="Daumen hoch :thumbsup:" loading="lazy" data-shortname=":thumbsup:" /></p><p>Es ist super in Norwegen, der Schweiz und Dänemark, die haben</p><p>umgestellt auf Sonne, Wind und Biomasse.</p><p></p><p>In den meisten Häfen laufen die Schiffsdiesel der Luxusliner munter weiter und blasen so enorme Mengen an schädlichen Schwefel- und Stickoxid in die Luft.</p><p></p><p>Wenn Schiffe in Häfen ankern, bekommen sie ihren Strom meist durch ihre eigenen Dieselaggregate.</p><p></p><p>Die Skandinavier und hier besonders Norwegen sind hier vorangegangen:</p><p>Sie haben für den Strombedarf ein Kabelzuführungssystem gebaut, damit Schiffe nicht mehr mit ihren Dieselgeneratoren die Luft verpesten.</p><p>Und wenn die Kreuzfahrtschiffe das nicht nutzen wollen, dürfen sie nicht anlegen.</p><p>Für eine schnelle, einfache und flexible Verbindung zwischen Land und Luxusliner habe Siemens ein</p><p>eigenes Kabelführungssystem entwickelt.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite36" alt=":thumbsup:" title="Daumen hoch :thumbsup:" loading="lazy" data-shortname=":thumbsup:" /></p><p>Mittels des Roboterarms werden die Stecker der Leistungskabel sowie der Kommunikationsverbindung "wie auf einem Tablett"</p><p>durch die Außenluke ins Schiff gebracht. Das Ganze ist selbstfahrend und kann auch vollautomatisch von Bord aus bedient werden.</p><p></p><p>unter:</p><p><a href="http://www.koenig-cie.de/de/node/9062?widgets_mode=-bm9kzs8xmdcz">http://www.koenig-cie.de/de/node/9062?widgets_mode=-bm9kzs8xmdcz</a></p><p></p><p><a href="http://www.siemens.com/press/de/pressemitteilungen/?press=/de/pressemitteilungen/2014/infrastructure-cities/low-medium-voltage/iclmv20140503.htm&content[]=ICLMV&content[]=EM">http://www.siemens.com/press/de/pressemitteilungen/?press=/de/pressemitteilungen/2014/infrastructure-cities/low-medium-voltage/iclmv20140503.htm&content[]=ICLMV&content[]=EM</a></p><p></p><p><span style="color: #ff0000">23.07.2014,Siemens baut im Hamburger Hafen Landstromanschluss für Kreuzfahrtschiffe <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Lächeln :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite36" alt=":thumbsup:" title="Daumen hoch :thumbsup:" loading="lazy" data-shortname=":thumbsup:" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite36" alt=":thumbsup:" title="Daumen hoch :thumbsup:" loading="lazy" data-shortname=":thumbsup:" /></span></p><p></p><p>unter:<a href="http://www.ingenieur.de/Themen/Klima-Umwelt/Siemens-baut-im-Hamburger-Hafen-Landstromanschluss-fuer-Kreuzfahrtschiffe">http://www.ingenieur.de/Themen/Klima-Umwelt/Siemens-baut-im-Hamburger-Hafen-Landstromanschluss-fuer-Kreuzfahrtschiffe</a></p><p></p><p>AIDA unterstützt Hamburg bei Landstrom-Einführung</p><p></p><p></p><p>unter:</p><p><a href="http://www.aida.de/aida-cruises/nachhaltigkeit/aida-cares-2013/aktuelles/newsdetail.26165/article/aida-unterstuetzt-hamburg-bei-landstrom-einfuehrung-1.html">http://www.aida.de/aida-cruises/nachhaltigkeit/aida-cares-2013/aktuelles/newsdetail.26165/article/aida-unterstuetzt-hamburg-bei-landstrom-einfuehrung-1.html</a></p><p></p><p><span style="color: rgb(255, 0, 0)">Die erste Schiffs-Steckdose wurde im August 2008 in Lübeck eingeweiht<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite36" alt=":thumbsup:" title="Daumen hoch :thumbsup:" loading="lazy" data-shortname=":thumbsup:" /></span></p><p></p><p>unter:<a href="http://www.sueddeutsche.de/auto/strom-fuer-ankernde-schiffe-anschluss-ans-festnetz-1.1131541">http://www.sueddeutsche.de/auto/strom-fuer-ankernde-schiffe-anschluss-ans-festnetz-1.1131541</a></p><p></p><p>Für mich heißt das, es wird also was getan, wenn die Bevölkerung erstmal auf ein Thema sensibilisiert wird und sich dementsprechend gegenüber Umweltsündern verhält,</p><p>und z.B. auf Kreuzfahrtschiffen, deren Betreiber sich nicht um die Umwelt kümmern, keine Reisen bucht.</p><p></p><p>LG Malgosia<span style="color: rgb(0, 179, 89)">✿</span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sonnenschein, post: 135500, member: 1739"] Ich bin Atomkraftwerkgegner, ich denke, man kann den Energiebedarf auch mit Solaranlagen und Windkraftanlagen decken Es gibt genug Möglichkeiten z.B. Wasserkraftwerke verbrauchen keine wertvollen Rohstoffe und stoßen keine Abgase aus. Ein Alltag ohne Plastik ist undenkbar aber ich versuche auf Plastik zu verzichten. Auf dem Wochenmarkt nehme ich nur Papiertüten. Ich möchte das die Plastiktüten vom Markt verschwinden. Wettkampf um den Müll unter: [URL]http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/probleme-beim-recycling-wettkampf-um-den-muell-1.1975245[/URL] Kunststoffrecycling mit dem Grünen Punkt [MEDIA=youtube]yjuooql8kzA[/MEDIA] Die Kunststoffe sind wertvolle Materialien, die aus Erdöl herstellt werden und deshalb nicht in den Haushaltsmüll gehören. Mit dem Recycling von Kunststoffen spart man Rohstoffe, Kosten, Energie und Umweltbelastungen wie Kohlendioxid. Beim chemischen Recycling von Kunststoffen spaltet man es in seine Grundbestandteile, sodass rohstofflich verwertbare Wachse, Gase, Diesel oder Öle entstehen. So wie man es bei den Flaschen umsetzt -Sortierung(Trennung),Reinigung der Material wird gereinigt, zerkleinert und geschmolzen. Ich denke, die Schweizer sind wahre Meister im Recycling:thumbsup: Es ist super in Norwegen, der Schweiz und Dänemark, die haben umgestellt auf Sonne, Wind und Biomasse. In den meisten Häfen laufen die Schiffsdiesel der Luxusliner munter weiter und blasen so enorme Mengen an schädlichen Schwefel- und Stickoxid in die Luft. Wenn Schiffe in Häfen ankern, bekommen sie ihren Strom meist durch ihre eigenen Dieselaggregate. Die Skandinavier und hier besonders Norwegen sind hier vorangegangen: Sie haben für den Strombedarf ein Kabelzuführungssystem gebaut, damit Schiffe nicht mehr mit ihren Dieselgeneratoren die Luft verpesten. Und wenn die Kreuzfahrtschiffe das nicht nutzen wollen, dürfen sie nicht anlegen. Für eine schnelle, einfache und flexible Verbindung zwischen Land und Luxusliner habe Siemens ein eigenes Kabelführungssystem entwickelt.:thumbsup: Mittels des Roboterarms werden die Stecker der Leistungskabel sowie der Kommunikationsverbindung "wie auf einem Tablett" durch die Außenluke ins Schiff gebracht. Das Ganze ist selbstfahrend und kann auch vollautomatisch von Bord aus bedient werden. unter: [URL]http://www.koenig-cie.de/de/node/9062?widgets_mode=-bm9kzs8xmdcz[/URL] [URL]http://www.siemens.com/press/de/pressemitteilungen/?press=/de/pressemitteilungen/2014/infrastructure-cities/low-medium-voltage/iclmv20140503.htm&content[]=ICLMV&content[]=EM[/URL] [COLOR=#ff0000]23.07.2014,Siemens baut im Hamburger Hafen Landstromanschluss für Kreuzfahrtschiffe :):thumbsup::thumbsup:[/COLOR] unter:[URL]http://www.ingenieur.de/Themen/Klima-Umwelt/Siemens-baut-im-Hamburger-Hafen-Landstromanschluss-fuer-Kreuzfahrtschiffe[/URL] AIDA unterstützt Hamburg bei Landstrom-Einführung unter: [URL]http://www.aida.de/aida-cruises/nachhaltigkeit/aida-cares-2013/aktuelles/newsdetail.26165/article/aida-unterstuetzt-hamburg-bei-landstrom-einfuehrung-1.html[/URL] [COLOR=rgb(255, 0, 0)]Die erste Schiffs-Steckdose wurde im August 2008 in Lübeck eingeweiht:thumbsup:[/COLOR] unter:[URL]http://www.sueddeutsche.de/auto/strom-fuer-ankernde-schiffe-anschluss-ans-festnetz-1.1131541[/URL] Für mich heißt das, es wird also was getan, wenn die Bevölkerung erstmal auf ein Thema sensibilisiert wird und sich dementsprechend gegenüber Umweltsündern verhält, und z.B. auf Kreuzfahrtschiffen, deren Betreiber sich nicht um die Umwelt kümmern, keine Reisen bucht. LG Malgosia[COLOR=rgb(0, 179, 89)]✿[/COLOR] [/QUOTE]
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